MOP habilita paso de vehículos en enlace Colbún tras millonaria reparación en la Ruta 5 Sur

El Ministerio de Obras Públicas (MOP) anunció la puesta en servicio del enlace Colbún, ubicado en el kilómetro 269 de la Ruta 5 Sur, en la comuna de San Javier, tras completar las obras de reparación de la estructura dañada en junio de 2024.

Un tramo clave para la conectividad regional

El Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas, Jorge Abarza Agurto, llegó hasta el lugar junto a representantes de la Sociedad Concesionaria Survías, la inspección fiscal de la Dirección de Concesiones y autoridades municipales de San Javier. Durante su visita, confirmó que la infraestructura ha sido rehabilitada y ya permite el paso de vehículos, aunque aún restan labores menores, como el pintado de las barandas del puente.

El enlace Colbún es un punto estratégico para la conectividad del sector Bobadilla con la Ruta 5 Sur, facilitando el tránsito de miles de conductores a diario. La estructura había sufrido daños graves en una de sus vigas debido al impacto de un vehículo mayor, lo que obligó a cerrar el acceso y ejecutar trabajos de reparación.

Obras nocturnas y una inversión millonaria

Los trabajos de reconstrucción se extendieron por tres meses e incluyeron jornadas nocturnas para minimizar el impacto en el tránsito. La intervención tuvo un costo superior a los $345 millones, destinados principalmente al reemplazo de la viga afectada y a la restauración de elementos estructurales del puente.

En este contexto, el seremi Abarza hizo un llamado a la responsabilidad del transporte de carga para evitar nuevos incidentes. “Llamamos a la responsabilidad de las empresas de transportes para el traslado adecuado de sus cargas. Hoy tenemos un tránsito promedio de 910 mil vehículos diarios que pasan por el peaje Río Claro, donde el 30 al 40 por ciento son vehículos de carga”, destacó la autoridad.

Seguridad vial y prevención

El MOP y la concesionaria han reforzado las medidas de señalización en el sector para garantizar un flujo seguro de vehículos, mientras se completan los trabajos finales. Además, se evalúan estrategias para prevenir futuros daños en la infraestructura debido al paso de camiones con sobrepeso.

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