Modernización histórica: EFE presenta el primer tren de alta tecnología para el servicio Talca-Constitución

Con una inversión de 15 millones de dólares, el icónico ramal Talca-Constitución inicia su transformación con nuevos buscarriles brasileños, tecnología de punta y accesibilidad universal

El tradicional servicio ferroviario Talca-Constitución, considerado uno de los más emblemáticos y patrimoniales del país, entra en una nueva era. La Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) presentó oficialmente este jueves el primero de los tres nuevos buscarriles que integrarán la moderna flota destinada a renovar completamente el servicio entre la capital del Maule y la costa, cubriendo 11 estaciones en un trayecto de 88 kilómetros.

La ceremonia tuvo lugar en la estación de trenes de Talca y contó con la participación de autoridades regionales, dirigentes vecinales y representantes de la empresa estatal. La presentación marca un hito en el plan nacional “Trenes Para Chile”, una ambiciosa iniciativa que busca revitalizar la infraestructura ferroviaria del país, con especial foco en las regiones.

Tecnología de última generación para una ruta centenaria

La nueva unidad, fabricada por la empresa brasileña Marcopolo, destaca por sus altos estándares tecnológicos y de confort. Entre sus principales características se incluyen:

• Capacidad para 80 pasajeros sentados y 140 de pie

• Aire acondicionado independiente por coche

• Asientos ergonómicos con apoyabrazos y mesas retráctiles

• Accesibilidad universal y baño adaptado

• Cabinas bidireccionales

• Puertos USB para cada asiento

• Accesos amplios y diseño inclusivo

Estas innovaciones apuntan a ofrecer una experiencia de viaje segura, cómoda y moderna, mejorando significativamente las condiciones para los usuarios del ramal, muchos de ellos residentes de zonas rurales.

Un compromiso concreto con las regiones

“Este tren que hemos presentado es el reflejo concreto del compromiso que el presidente Gabriel Boric tiene con las regiones”, afirmó el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz. “Hoy estamos trayendo modernidad, tecnología y dignidad a un servicio ferroviario que ha sido clave para la conectividad territorial”.

Por su parte, el presidente de EFE Trenes de Chile, Eric Martin, subrayó que “esta renovación de material rodante es una muestra concreta del compromiso de EFE con el desarrollo ferroviario regional. Hoy celebramos no solo la llegada de un tren, sino la esperanza de un mejor servicio para los habitantes del Maule”.

La inversión de US$15 millones no solo contempla la adquisición de las tres unidades, sino también la construcción de un nuevo taller de mantenimiento en Talca, equipado con tecnología de punta para asegurar la operatividad y durabilidad de los trenes.

Cronograma de implementación

El primer buscarril ya se encuentra en Chile y será sometido a una serie de pruebas técnicas y operativas durante los próximos meses. Las otras dos unidades están programadas para arribar entre fines de abril y mayo de este año. La puesta en marcha oficial del nuevo servicio está prevista para septiembre de 2025.

El delegado presidencial regional, Humberto Aqueveque Díaz, destacó la importancia de esta modernización: “Ha llegado el primero en marzo, el segundo llegará en abril y finalmente en mayo podremos contar con los tres trenes que estarán en ejecución. Es una gran noticia para la región del Maule porque uno de los trocitos patrimoniales más grandes que es el ramal Talca-Constitución se ve modernizado”.

Una renovación necesaria

Los actuales buscarriles MAN Ferrostaal, que datan de 1962, han prestado servicio durante más de seis décadas. Declarados Monumento Nacional en 2007, su estado obsoleto hacía urgente una renovación que ahora se concreta con tecnología de vanguardia.

El gobernador regional Pedro Pablo Álvarez-Salamanca también valoró el avance: “Estamos muy contentos con este hito tan importante para la región. Este buscarril va a mejorar la calidad no solo del transporte, sino también de la comercialización de productos. Aún está pendiente la infraestructura en las estaciones, pero ya tenemos la Recomendación Satisfactoria para definir un diseño y nosotros comprometimos parte de los recursos para la ejecución”.

Un paso clave en la descentralización ferroviaria

El nuevo tren representa mucho más que un cambio técnico: simboliza la recuperación del tren como eje de conectividad regional, desarrollo productivo y cohesión social. El servicio Talca-Constitución, por su carácter patrimonial y función social, será ahora un emblema de la descentralización con estándar del siglo XXI.

Radio FM+ 92.3 Talca seguirá en terreno, informando cada avance en este proceso que marcará la historia ferroviaria del Maule.

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